Innhold Vis
En ny TMZ-dokumentar har skjøtet nytt liv i en av de mest diskuterte teoriene rundt terrorangrepene 11. september 2001. Dokumentaren «TMZ Investigates The Fifth Plane» hevder at United Airlines Flight 23 kan ha vært et femte kapret fly som myndighetene har holdt tilbake informasjon om i over to tiår.
Hva skjedde egentlig med Flight 23?
La meg være ærlig med deg – dette er ikke noe jeg bare kaster ut i lufta. United Airlines Flight 23 skulle fly fra JFK til Los Angeles med 160 passasjerer og åtte-ni besetningsmedlemmer den skjebnesvangre dagen. Men flyet blir ikke nevnt i den offisielle 11. september-kommisjonens sluttrapport.
Pilot Tom Manilow forteller i dokumentaren at etter evakueringen fant de ut at luken på undersiden av flyet hadde blitt åpnet. «Flyet var låst og forseglet da jeg forlot det, så noe annet foregikk som jeg ikke kunne forklare,» sier han.
Besetningens oppsiktsvekkende observasjoner
Det som virkelig setter tankene i gang er besetningens detaljerte beskrivelser. Flyvertinne Sandy Thorngren beskriver fire mistenkelige passasjerer i førsteklasse: en høyere, velbygd mann i beige dress, en gutt på seks-syv år, en kvinne i niqab og en mann som fremstod som en slags livvakt.
Thorngren er overbevist om at personen i niqab faktisk var en mann forkledd som kvinne, basert på størrelsen på hendene og hårvekst. Dette er ikke bare tilfeldige inntrykk – dette er profesjonelle flyvertinner som har øyne for detaljer.
«Flyet var låst og forseglet da jeg forlot det, så noe annet foregikk som jeg ikke kunne forklare.» – Tom Manilow, pilot på Flight 23
FBIs 22 år lange taushet
Her blir det virkelig interessant. FBI bekreftet først i juli 2023 – nesten 22 år etter hendelsene – at de etterforsker et tilsynelatende forsøk på å kapre et femte fly 11. september. Hvorfor tok det så lang tid?
Da Florida Bulldog ba om innsyn i FBI-dokumenter om Flight 23, svarte FBI at de hadde relevante dokumenter, men at disse var unntatt offentlig innsyn fordi utlevering av informasjonen «med rimelighet kunne forventes å forstyrre pågående rettshåndhevelsesprosesser».
Tekniske detaljer som ikke kan ignoreres
TMZ-dokumentaren avslører at etter evakueringen oppdaget man at gulvluken bak besetningskabinen hadde blitt åpnet. Denne luken fører til en elektronikkavdeling, og en annen luke åpner seg til undersiden av flyet.
Manilow spekulerer i at denne kan ha blitt brukt av noen på bakken for å bringe våpen som knivblader om bord. Dette er ikke bare spekulasjoner – det er konkrete observasjoner fra folk som kjenner flyene sine.
Hvorfor kommer dette frem nå?
Det som er merkelig er at denne dokumentaren opprinnelig ble produsert for noen år siden, men ble først lastet opp til YouTube 3. juni 2024. Hvorfor har den ikke vært tilgjengelig tidligere?
Dette reiser grunnleggende spørsmål om åpenhet i myndighetsapparatet. Vi snakker om en sak som potensielt involverer nasjonens sikkerhet, og folk har rett til å vite sannheten.
«Dette representerer et av USAs mørkeste hemmeligheter – i beste fall en alvorlig sikkerhetsbrist, i verste fall noe langt mer urovekkende.»
Hva sier dette om det større bildet?
Dette er ikke bare om Flight 23. Det handler om hvordan informasjon håndteres når det gjelder nasjonale tragedier. Vi har sett lignende mønstre i andre store saker hvor myndighetene holder tilbake informasjon i årevis.
Jeg mener ikke vi skal hoppe til konklusjoner, men vi fortjener å få svar på disse spørsmålene. Hvis FBI faktisk etterforsker dette aktivt etter 22 år, må det være noe substansielt der.
Konklusjon: Tid for åpenhet
Som jeg alltid har sagt – jeg tror på fakta, ikke konspirajsoner. Men når fakta holdes tilbake i over to tiår, begynner man å lure på hvorfor. FBI-etterforskningen av Flight 23 fortjener offentlig oppmerksomhet og gransking.
Folk har rett til å vite hva som skjedde den dagen. Ikke for å skape kaos eller mistro, men fordi åpenhet er grunnlaget for et demokratisk samfunn.
Hva synes du? Er dette bare en gang overivrige mediefolk som jakter sensasjoner, eller er det berettigede spørsmål som fortjener svar? Gi meg dine tanker i kommentarfeltet.
